運転席側のドアが開かなくなったため、ドアの内張りをはずしたことは前に書いた（「ひるね号ドア開かず」）。ドアの内張りをはずす手順については、基本的にはヘインズのワークショップマニュアルにあるとおりにやったのだが、じぶんのための覚書として記す。
なお、英語ではあるが、こちらのサイトも参考になった。
“Guide to Defender Door Lock Barrel Replacement or Fitting,” Repair My Landrover
http://www.repairmylandrover.co.uk/defender-repairguides/guide-to-defender-door-lock-barrel-replacement
必要な道具：
- ポジドライバー（２番）
- マイナスドライバー
- 内装はがしのへら
- ガムテープ
- カッターナイフ
- ラジオペンチ
- ヘインズのワークショップマニュアル
▲まず赤丸、黄色丸で示したところをはずす
（１）
ドア中央部の握りとドアレバーをはずす。この二つは２番のポジドライバーがあれば簡単にはずれる。握りのネジは蓋みたいなもので隠されているので、マイナスドライバーでこじればすぐに開く。
（２）
窓のハンドルをはずす。ハンドルの根元にΩの形をしたピンがはまっている。マイナスドライバーで押せば、はずれる。勢いよく飛んでいくことがある。ぼくは飛ばしてしまった。そのうえ行方がわからなくなり、探すのに無駄な時間を費やすことになってしまった。
（３）
ドアロックレバーの外枠をはずす。上に向かってスライドさせるとすぐにはずれる、というようなことがマニュアルに書いてあるが、硬くてそう簡単にははずれなかった。外枠の下よりも上のほうにマイナスドライバーをいれて、力任せにこじ上げて、ようやくはずれた。外枠の背中にはH型のでっぱりがあり、それで引っかけて留めてある。しくみがわかれば、はずしやすい。
（４）
内装を留めているクリップ（左上と右下の2箇所の角、最初の写真の黄色い丸印）をはずす。先の尖ったものでクリップの中央を押すと、そこがへこむ。そのあと、内装はがし専用のへらを内張りのすきまに差し込んで、はずす。クリップを1箇所壊してしまったが、壊れるものらしい。
（５）
内張り（トリム）のパネルの裏側。黄色の丸い印のところにもクリップが埋め込んである（表側には見えていない）。赤い2箇所の丸印の穴のところだけ、表からクリップが見える。
（６）
全面に半透明の防水シートが貼ってあるので、それを半分だけめくりあげる。垂れてこないようにガムテープで仮留め。
（７）
ドアのあちこちに貼ってある青色のものはデッドニング用のシート。本来はここはどこも穴があいている。今回ドアロックなどの機構は右の真ん中あたりにあるので、そこだけはがす。
これで、内張りはがしはおしまい。作業が済んだら、逆の順番に取り付けるだけ。注意点は二つ。
（８）
内装を留めるクリップは壊れていなければ再利用可能。でも二つのうちのひとつは、どうやっても穴にはまってくれなかったので、そのまま放置してある。
（９）
窓のハンドルは、Ω型のピンを半分はめた状態で軸に差し込み、位置を決めてから、マイナスドライバーで押し込んだらうまくはまった。
