乗りもの

その他の乗りもの

シンガポール・フライヤーに乗ってきた 2/3

シンガポール・フライヤーに乗ってきた話のつづき。 ようやく搭乗口へたどり着いた。ところが、行列はおろか、乗客の姿はほぼなかった。 ひとりで乗せてもらえるだろうかと少しばかり期待した。アルバイト学生みたいな係員がやってきて...
その他の乗りもの

シンガポール・フライヤーに乗ってきた 1/3

シンガポール・フライヤーに乗ってきた。 2013年9月現在世界一という触れ込みの巨大観覧車だ。高さ165m、回転輪直径150m。公式サイトはこちら(英語)。全体設計は建築家の故黒川紀章、観覧車の製作・設置は三菱重工(出典)である。 ...
カワサキW800

MotoNavi 片岡義男特集

書店でみかけ、つい買ってしまった。こういう雑誌のあることを初めて知った。 予想したとおり、特集のトーンは編集者の思い入れに彩られていた。気持ちはよくわかるのだが、それが先行するあまり、ややノスタルジーに傾きすぎてしまった印象で...
その他の散歩旅

藤岡から峠を越えて神流・秩父へ

藤岡歴史館は藤岡市内をのぞむ高台にあった。 あたりは古墳地帯。目の前にも円墳が二つ、らくだのこぶのようにあり、公園として整備されていた。登ってみると、市街地が一望できた。堀越二郎の生家もここから遠くない場所にあったらしい。 ...
その他の散歩旅

零戦と堀越二郎展を見にゆく

『風立ちぬ』の余波なのか、堀越二郎関連の展示がおこなわれている。所沢の航空発祥記念館と、藤岡歴史館である。W800で見学に行ってきた。 所沢では「日本の航空技術100年展」の企画展として「堀越二郎の生涯」がおこなわれている。目...
その他の散歩旅

烏山線に乗って

今月の初めにあったゼミ合宿の帰り道、JR烏山線に乗ってきた。宇都宮の北から東へ延び、烏山駅が終着の盲腸線だ。もちろん単線である。昨年は水郡線に乗った。同じルートでは悔しいとゼミ生たちが頭をひねって考えたらしい。 宇都宮で餃子を...
ディフェンダー110

ディフェンダーのバッテリーを交換

愛機ディフェンダーは昨秋10月に車検、11月には能登半島の珠洲市付近で10万kmをむかえた。現在オドメーターは10万3600kmを越えたところだ。年間1万km弱というペースだろうか。このクルマとしてはたいして距離を走るわけではない。 ...
カワサキW800

長旅を終えて W800インプレッション

初めての長旅で2904km走ったW800。現在のオドメーターは、それでもようやく6500kmを越えたところだ。印象を簡単にまとめておこう。 旅のあいだ、Wはいたって快調だった。一般道を走るのには、これほど適したバイクはないとい...
カワサキW800

中国・四国ぐるり2900km その6 最終回

浜坂から余部へ日本海沿いの険しい断崖をトラバースする兵庫県道260も、Wには良い道だった。 ツーリングマップルでは「極狭小」と注記されている箇所なのだが、四国を走った人間ならば、それはやや大げさにおもわれる。ただ、路面に苔が生...
カワサキW800

中国・四国ぐるり2900km その5

Wとの道中で出会った風景について。 四国カルストは噂にたがわぬ美しい風景であった。地芳峠から県道383に入って姫鶴台にでると、こんな風景が目に飛び込んでくる。 この道を走ってカルスト台地を横断するのだ。 ち...
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