2013シンガポール・マラッカマラッカ海峡を見にゆく 4 ── 街歩きとごはん
マラッカの話の最終回です。 街中を歩く。マラッカ市街の雰囲気は、なんとなくリスボンのそれと似ている気がした。ポルトガルに支配された歴史をもつとはいえ、もちろん両者の街並みはずいぶんちがう。だがなぜか、そんな気がしてしまうのだった。 ...
2013シンガポール・マラッカ
2013シンガポール・マラッカ
2013シンガポール・マラッカマラッカ海峡を見にゆく 3 ──海峡をながめる
JBのラーキンから3時間でマラッカ・セントラルという長距離バス用のバスターミナルに到着した。 「マラッカ」とぼくたちはよぶが、これは英語の "Malacca" だ。マレー語では "Melaka" と綴り「ムラカ」という。セントラルは ...
2013シンガポール・マラッカマラッカ海峡を見にゆく 2 ──JBからマラッカへ
JBからマラッカへはバスで移動するのが一般的だという。ただし長距離バス用バスターミナルのラーキン・セントラル（Larkin Sentral）は郊外にある。まずはそこまでいかねばならない。 ホテルのフロントで訊くと、シティスクエ...
2013シンガポール・マラッカマラッカ海峡を見にゆく 1 ──国境を越えてJBへ
マラッカ海峡を見にゆくことにした。 MRTのブギス駅から徒歩5分、空き地にバスが数台ならんでいるのが見える。そこがクイーンズストリートのバスステーションだ。ここからマレーシアの入口ジョホールバル方面へゆくバスがでている。 ジョホ...
その他の乗りものシンガポール・フライヤーに乗ってきた 3/3
シンガポール・フライヤーの降車口は、地上3階にある。搭乗口と同じフロアだが、出口は反対側（進行方向に向かって右手）だ。 地上へ降りるためには、観覧車をぐるりととりかこむビルのなかをとおっていかねばならない。ビルは先述のようにバ...
その他の乗りものシンガポール・フライヤーに乗ってきた 2/3
シンガポール・フライヤーに乗ってきた話のつづき。 ようやく搭乗口へたどり着いた。ところが、行列はおろか、乗客の姿はほぼなかった。 ひとりで乗せてもらえるだろうかと少しばかり期待した。アルバイト学生みたいな係員がやってきて...
その他の乗りものシンガポール・フライヤーに乗ってきた 1/3
シンガポール・フライヤーに乗ってきた。 2013年9月現在世界一という触れ込みの巨大観覧車だ。高さ165m、回転輪直径150m。公式サイトはこちら（英語）。全体設計は建築家の故黒川紀章、観覧車の製作・設置は三菱重工（出典）である。 ...
2013シンガポール・マラッカマラッカの夕陽
セントポールの丘の上からマラッカ海峡に沈む夕陽を見た。 雲が多めではあったが、水平線近くでは切れていた。そこから顔をのぞかせたとき、太陽は朱色になって輝いていた。そして、沖合1kmに浮かぶ小島プラウ・ウペの黒い島影に沈んでいった。 ...
2013シンガポール・マラッカジョホールバル
シンガポールからコーズウェイを渡ってジョホールバルに着いた。 食堂に入ってビールくださいといったが、なかなか理解してもらえなかった。ようやく出てきたのはカールスバーグの大瓶。RM15だという。ごはんの倍くらいする。そのときはちょっと高...